PURELUX Black Boost S360 Gen3 - ledbar 36 cm 120W

Stylowy dwurzędowy pasek LED, który jest wyposażony np. w dwukolorowe dynamiczne światło postojowe i dwa różne tryby zasilania. Świetna wydajność w świetnej cenie! Zmierzona moc światła 7723 lm, zmierzony zasięg 558 m @ 1 luks.

Purelux Black Boost S360 Gen3 jest częścią zaktualizowanej serii Black secondary light producenta, która oferuje najwyższą jakość i wysoką wydajność w przystępnej cenie. S360 Gen3 ma dwa znane z poprzedniej wersji różne tryby mocy, szeroką wiązkę światła i oczywiście awangardowy wygląd. Jako nowość, dwukolorowe (pomarańczowe lub białe) światło postojowe zostało zaktualizowane, aby było dynamiczne, a przełączanie między trybami mocy stało się jeszcze łatwiejsze. Black Boost S360 jest teraz jeszcze bardziej stylowy i jednocześnie bardziej przyjazny dla użytkownika! Dzięki dwóm różnym trybom mocy panel można używać z wyborem zintegrowanym z interfejsem użytkownika (więcej poniżej), aby włączyć albo bardziej umiarkowany tryb mocy zatwierdzony do ruchu drogowego, albo mocniejszy tryb PowerBoost® przeznaczony do użytku w terenie. W trybie zasilania zatwierdzonym do ruchu drogowego, S360 Gen3 oferuje strumień świetlny o zmierzonym natężeniu 3650 lumenów, a po włączeniu nieograniczonego PowerBoost® zmierzony strumień świetlny panelu wzrasta do 7723 lumenów przy zasięgu 558 metrów przy 1 luksie, co jest imponującym wynikiem dla panelu tej wielkości.

Uwaga! Można wyraźnie zobaczyć różnicę między trybem Purelux PowerBoost® a trybem ruchu drogowego - tryb PowerBoost® jest znacznie bardziej wydajny i nie należy go używać podczas jazdy w normalnym ruchu drogowym, tylko w terenie.

Wiązka światła S360 Gen3 łączy elementy zoptymalizowane pod kątem ruchu drogowego: w centrum wzoru świetlnego znajduje się jasny i wyraźny punkt główny oferujący duży zasięg, z szerokim otworem wiązki bocznie od boku drogi na bok - prosto z dziobu. Wiązka światła jest kształtowana płasko za pomocą reflektorów, dzięki czemu światło nie jest niepotrzebnie kierowane przed dziób lub na czubki drzew. Temperatura barwowa panelu wynosi 5700 Kelwinów. S360 Gen3 jest tak wydajny jak na swój rozmiar, że dobrze sprawdza się jako jedyne dodatkowe światło pojazdu, ale dzięki kompaktowym rozmiarom można je również zamontować np. po dwa równolegle, co podwaja moc światła.

Lampa ma czarną ramkę i ciemną optykę, co jest już widoczne w nazwie, co nadaje panelowi elegancki i nowoczesny wygląd. Ciemną optykę wprowadzono również do światła postojowego, dzięki czemu biegnąca pośrodku soczewki listwa świetlna postojowa wyróżnia się od światła tylko wtedy, gdy jest włączona, dzięki czemu światło jest stylowe zarówno po włączeniu, jak i wyłączeniu. Ramki paneli z serii Black wykonane są z malowanego proszkowo i wytrzymałego stopu aluminium, a soczewki z praktycznie niezniszczalnego poliwęglanu, a światła są również w pełni zabezpieczone przed wodą i pyłem zgodnie z klasą ochrony IP69K. Bezramkowa przednia część świateł zapobiega gromadzeniu się śniegu, lodu i brudu przed soczewką, dzięki czemu wiązka światła nie jest tak łatwo przesłaniana, jak w przypadku dodatkowych świateł wyposażonych w ramkę.

Instalacja jest łatwa dzięki złączu DT-2 na przewodzie zasilającym lampy, a regulowane na szerokość dolne i końcowe nogi, które są dołączone do zestawu, zapewniają wiele opcji montażu. Szerokie napięcie robocze (9-32 V) umożliwia instalację w systemach 12 V i 24 V. Lampa jest zabezpieczona przed zakłóceniami radiowymi zgodnie z normą ECE R10. Dwuletnia (24 miesiące) gwarancja!

Podstawowa zawartość dostawy

Purelux Black Boost S360 Gen3

2 x Regulowana szerokość dolnych nóg

2 x Zagłówki

Złącze kabla zasilającego

Instrukcja podłączenia i instalacji (EN/SE/NO/DK/FI)

Dane techniczne

Marka i model: Purelux Black Boost S360 Gen3

Przeznaczenie: Jako dodatkowe światło w samochodach / pojazdach terenowych / maszynach roboczych

LED: Osram

Napięcie robocze: 9-32 V

Numer referencyjny: 37,5

Obliczona moc: 120 W

Pobór mocy zmierzony przez laboratorium

- Purelux PowerBoost®: 8,325 A przy 12 V / 4,16 A przy 24 V

- Tryb drogowy: 4 A przy 12 V / 2 A przy 24 V

Moc zmierzona przez laboratorium:

- Purelux PowerBoost®: 99,9 W przy 24 V

- Tryb drogowy: 48 W @ 24V

Deklarowana przez producenta moc światła: 10080 lm (Purelux PowerBoost®)

- Pomiar laboratoryjny: 7723 lm (Purelux PowerBoost®)

- Pomiar laboratoryjny: 3650 lm (tryb ruchu drogowego)

- Zasięg zmierzony przez laboratorium: 558 m @ 1 luks / 1116 m @ 0,25 luksa (Purelux PowerBoost®)

- Zasięg zmierzony przez laboratorium: 383 m @ 1 luks / 766 m @ 0,25 luksa (tryb ruchu drogowego)

Temperatura barwowa podana przez producenta: 5700 K, Pomiar laboratoryjny: 5730 K

Mocowanie: Końcowe nóżki, regulowane na szerokość dolne nóżki

Złącze: DT-2

Światła postojowe + przewody są oddzielne

Długość kabla: 50 cm

Wymiary: 357 x 70 x 67 mm (szerokość x wysokość x głębokość)

Wysokość z nogami końcowymi: 86 mm

Wysokość z nogami dolnymi: 89 mm

Waga: 1500 g

Klasa ochrony IP: IP69K

Homologacje: ECE: R10, R148, R149*

*Homologacja ruchu drogowego nie dotyczy trybu PowerBoost®

Gwarancja: 24 miesiące

Instrukcja instalacji

Podłączenie

Złącze DT-2: Dodatkowe złącze światła

Biały: Białe światło postojowe

Żółty: Pomarańczowe światło postojowe

Zmiana trybu zasilania za pomocą technologii UI: Przy pierwszym użyciu lampa zapala się w trybie zatwierdzonym przez E. Zmień tryb zasilania, włączając światło pomocnicze przez co najmniej 2 sekundy, a następnie mrugając światłami drogowymi dwa razy z rzędu, aby zmienić tryb zasilania. Powtórz, aby zmienić tryb zasilania.