PURELUX Panther S300 Gen2 lebar - 108W PowerBoost®
617.07 zł € netto
PURELUX Panther S300 Gen2 lebar - 108W PowerBoost®
Wysoce wydajna lampa pomocnicza, wyposażona w technologię PowerBoost® i szeroki strumień świetlny, której wydajność pokonuje najciemniejsze noce. Kluczowe cechy latarki obejmują dwa różne tryby zasilania, dwukolorowe światło postojowe, soczewkę bez krawędzi, nietłukącą się konstrukcję i elegancką ciemną optykę. Zmierzony strumień świetlny: 7561 lm, zasięg zmierzony: 481 m przy 1 luksie
- Technologia PowerBoost®
- Najbardziej wydajny w swojej klasie wielkości
- Wiązka kombinowana dalekiego zasięgu
- Przyjemna temperatura barwowa 5000K
- Stylowe, dwukolorowe światło postojowe
- Bezkrawędziowa soczewka poliwęglanowa Lexa
- Łatwa instalacja za pomocą wsporników bocznych lub szynowych
Purelux Panther S300 Gen2 to unowocześniona wersja najmniejszej pomocniczej rampy oświetleniowej z niezwykle popularnej serii Panther. Oryginalny S300 pozostawił inne rampy tej samej klasy wielkości daleko w tyle pod każdym względem, a zaktualizowana wersja Gen2 zwiększa dystans jeszcze bardziej dzięki odnowionej technologii reflektorów i nowemu światłu. Dzięki odbłyśnikom strumień światła rampy jest teraz szerszy niż wcześniej, skutecznie oświetlając drogę spójną wiązką światła na boki. Wszystkie rampy serii Panther są wyposażone w dwukolorowe światła postojowe, ale co najważniejsze, w technologię Purelux PowerBoost®, która oznacza, że światło dodatkowe można włączyć albo w trybie ograniczonej mocy oznaczonej symbolem E, albo w trybie PowerBoost® przeznaczonym do wyłączania jazda drogowa. Nieograniczony tryb PowerBoost® przewyższa oznaczenie E, uwalniając pełną moc, wytwarzając aż do niesamowitych 7561 lumenów przy zasięgu sięgającym prawie pół kilometra (przy 1 luksie)! Purelux Panther Gen2 S300 to niezwykle mocna lampa pomocnicza, w której nacisk położony jest na moc!
Purelux PowerBoost® — większość sprzedawanych obecnie świateł pomocniczych ma tzw. oznaczenie E. Oznacza to, że światła dodatkowe muszą mieć ograniczoną moc, aby spełnić wymogi dopuszczenia do ruchu drogowego w niektórych krajach europejskich. Przepisy te mogą nie dotyczyć każdego kraju; w niektórych krajach mogą obowiązywać specjalne wyjątki. Aby spełnić te przepisy, producenci produkują światła pomocnicze z oznaczeniem E, co umożliwia ich sprzedaż na całym rynku europejskim. W rezultacie moc wyjściowa jest ograniczona w prawie wszystkich dodatkowych światłach. Jednakże aktywując tryb PowerBoost®, można ominąć oznakowanie E i uwolnić pełny potencjał świateł dodatkowych, gdy homologacja nie jest potrzebna, na przykład w zastosowaniach terenowych lub rajdowych.
Rozkład światła Panther S300 Gen2 najlepiej opisać jako owalny, delikatnie ograniczony w kierunku pionowym. Zaktualizowany model nadal charakteryzuje się łączonym wzorem światła, który oświetla daleko i szeroko, ale dzięki ulepszonej technologii reflektora Gen2 znacznie różni się od swojego poprzednika, ponieważ światło rozprzestrzenia się jeszcze szerzej. Dzięki zrównoważonemu i połączonemu rozkładowi światła droga jest równomiernie i komfortowo oświetlona, bez tworzenia zakłócającej kuli świetlnej bezpośrednio z przodu. Dostosowano także pionowe położenie rozkładu światła, aby skierować więcej światła na krawędzie i boki drogi. Ta regulacja zapewnia wystarczającą wysokość do oświetlenia nierównego terenu, ograniczając powstawanie ostrych cieni, np. za zaspami śniegu. Pomimo zauważalnie szerszego światła w porównaniu do poprzednika, zmierzony zasięg światła w trybie Purelux PowerBoost wynosi aż 481 metrów przy 1 luksie, a w trybie ograniczonym to 390 metrów przy 1 luksie.
Purelux Panther S300 Gen2 to latarka pomocnicza zaprojektowana z myślą o najtrudniejszych warunkach na północy i przygotowana na codzienne radzenie sobie z najbardziej ekstremalnymi warunkami. Rozmiar Purelux Panther S300 Gen2 doskonale nadaje się do montażu z przodu w samochodach osobowych, dostawczych i SUV-ach. Oczywiście lampa pomocnicza nadaje się również do ciężkiego sprzętu, ponieważ jej mniejsze rozmiary pozwalają na schludny i dyskretny montaż za przednią osłoną chłodnicy lub na montaż dwóch lub więcej lamp na dachu. Dzięki trybowi PowerBoost światło dodatkowe doskonale sprawdza się w pojazdach poruszających się głównie w terenie, takich jak skutery śnieżne, quady i inne pojazdy terenowe. Niezależnie od typu pojazdu, Panther S300 Gen2 poprawia wrażenia z jazdy i poprawia bezpieczeństwo na drodze
Temperatura barwowa 5000 K została zoptymalizowana pod kątem trudnych warunków nordyckich, dzięki czemu jest wygodna dla oczu nawet w sytuacjach takich jak jazda w ciemnym lub zaśnieżonym terenie. Zrównoważona temperatura barwowa ułatwia postrzeganie kształtów i konturów terenu, jednocześnie nie męcząc oczu podczas długich podróży. Ponadto temperatura barwowa 5000 kelwinów jest bardziej odpowiednia niż chłodniejsze temperatury barwowe w niesprzyjających warunkach pogodowych, takich jak mgła i deszcz. Temperatura barwowa 5000 K pasuje również do nowszych samochodów wyposażonych w światła LED lub ksenonowe.
Inaczej niż zwykle, nie trzeba podłączać ani odłączać żadnego dodatkowego przewodu, aby aktywować różne tryby zasilania lampy, ale przełączanie między PowerBoost® a trybem drogowym jest niezwykle łatwe poprzez naciśnięcie przycisku na końcu lampy. Ostatni używany tryb mocy pozostaje w „pamięci” lampy, dlatego nie ma potrzeby np. w ruchu drogowym upewniać się, że lampa zawsze włącza się z maksymalną mocą, gdy zasilanie jest wyłączane pomiędzy samochód znowu rusza.
NOTATKA! Różnica pomiędzy trybem PowerBoost® a trybem ruchu drogowego jest wyraźnie zauważalna w użytkowaniu – PowerBoost® jest znacznie wydajniejszy. PowerBoost® jest przeznaczony do użytku w terenie.
„Seria Purelux Panther charakteryzuje się bezkompromisową jakością i najwyższą wydajnością. Każda funkcja jest dopracowana tak, aby pasowała do każdej sytuacji i pojazdu. Nie wahaj się, jedź Pantherą!” - Purelux
Bezkrawędziowa soczewka dodatkowej lampy wykonana jest z chroniącego przed promieniowaniem UV i praktycznie nietłukącego poliwęglanu, odpornego zarówno na uderzenia kamieni, jak i zadrapania gałęziami. Bezkrawędziowa soczewka zapobiega gromadzeniu się śniegu, lodu czy brudu, zapewniając, że soczewka pozostanie czysta nawet podczas jazdy w niesprzyjających warunkach pogodowych.
Nawet sama oprawa lampy jest zoptymalizowana pod kątem trudnych zastosowań dzięki aluminium malowanemu proszkowo i zabezpieczonemu przed promieniami UV. Dzięki temu jest odporny na zarysowania, blaknięcie i inne trudne warunki. Dodatkowo oprawa charakteryzuje się dużą odpornością na korozję. Stopień ochrony lampy pomocniczej IP68/IP69K potwierdza jej trwałą i zwartą konstrukcję! Dzięki ciemnej optyce i światłom postojowym, które mogą świecić na biało lub pomarańczowo, dodatkowe światło staje się nie do odparcia i jest prawdziwą rozkoszą dla oka! Być może nawet najbardziej stylowa rampa LED na rynku?
Lampa pomocnicza jest dostępna zarówno z tradycyjnym mocowaniem bocznym, jak i mocowaniem szynowym o regulowanej szerokości pod lampą, co zapewnia wiele opcji montażu. Instalacja jest łatwa dzięki 2-pinowemu złączu DT podłączonemu fabrycznie do kabla zasilającego lampę pomocniczą, a szeroki zakres napięcia roboczego (9-32 V) pozwala na instalację zarówno w systemach 12 V, jak i 24 V. Numer referencyjny światła dodatkowego (30) pozwala na montaż obok prawie wszystkich standardowych świateł pomocniczych, bez powodowania awarii oryginalnych. Dodatkowo lampa pomocnicza zabezpieczona jest przed zakłóceniami radiowymi zgodnie z normą ECE R10. Dwa lata (24 miesiące) gwarancji
Zawartość zestawu
- Purelux Panther S300 Gen2
- 2 x uchwyty szynowe z regulacją szerokości
- 2 x Tradycyjne mocowania boczne
- Kabel zasilający ze złączem DT2
- Instrukcja podłączenia i instalacji (FI/SE/NO/DK/EN)
Specyfikacja techniczna
- Marka i model: Purelux Panther S300 Gen2
- Obszar zastosowania: Jako dodatkowe światło w samochodach / pojazdach terenowych / maszynach roboczych
- LED: 18x6W
- Napięcie robocze: 9-32 V (DC)
- Numer referencyjny: 30
- Szacowany efekt: 108 W
- Pobór mocy mierzony laboratoryjnie
- Purelux PowerBoost®: 4A przy 24V
- Standard: 2,16 A przy 24 V
- Moc mierzona laboratoryjnie
- Purelux PowerBoost®: 96 W
- Standardowo: 52 W
- Moc światła
- Deklarowana przez producenta: 7900 lm (Purelux PowerBoost®)
- Zmierzone laboratoryjnie: 7561 lm (Purelux PowerBoost®)
- Zmierzone laboratoryjnie: 4852 lm (standard)
- Zasięg
- Podane przez producenta: 508 m przy 1 luksie (Purelux PowerBoost®) / 387 m przy 1 luksie (standard)
- Zmierzone laboratoryjnie: 481 m przy 1 luksie / 962 m przy 0,25 luksa / (Purelux PowerBoost®)
- Zmierzone laboratoryjnie: 390 m przy 1 luksie / 780 m przy 0,25 luksa (standard)
- Temperatura barwowa podana przez producenta: 5000 K
- Montaż: za pomocą wspornika bocznego lub wsporników szynowych - w zestawie
- Złącze: Deutsch DT-2
- Oddzielne przewody do świateł postojowych
- Długość kabla: 50 cm
- Wymiary: 296 x 66 x 70 mm (szerokość x wysokość x głębokość)
- Wysokość z mocowaniami bocznymi: 78 mm
- Wysokość z mocowaniami na szynę: 81,5 mm
- Waga: 1350 g
- Stopień ochrony IP: IP68/IP69K
- Dopuszczenia: ECE R10, R7, R112*
*Dopuszczenie do ruchu drogowego nie dotyczy trybu PowerBoost® - Gwarancja: 24 miesiące