PURELUX Black Boost S200 Gen3 - ledbar 20 cm 60W

Stylowy, dwurzędowy panel świateł pomocniczych z ciemną optyką i profilem, który jest wyposażony np. w dwa różne tryby zasilania i dwukolorowe światło postojowe. Świetna wydajność w świetnej cenie! Zmierzona moc światła 3726 lm, zmierzony zasięg 403 m @ 1 luks.

Purelux Black Boost S200 Gen3 jest częścią zaktualizowanej serii Black secondary light producenta, która oferuje najwyższą jakość i solidną wydajność w przystępnej cenie. S200 Gen3 ma dwa znane z poprzedniej wersji różne tryby mocy, szeroką wiązkę światła i oczywiście ostry wygląd. Jako nowość wprowadzono dwukolorowe (pomarańczowe lub białe) światło postojowe, a przełączanie między trybami mocy stało się jeszcze łatwiejsze. Black Boost S200 jest teraz jeszcze bardziej stylowy i jednocześnie bardziej przyjazny dla użytkownika! Dzięki dwóm różnym trybom mocy panel można używać z wyborem zintegrowanym z interfejsem użytkownika (więcej informacji poniżej), aby włączyć albo bardziej umiarkowany tryb mocy zatwierdzony do ruchu drogowego, albo mocniejszy tryb PowerBoost® przeznaczony do użytku w terenie. W trybie zasilania zatwierdzonym do ruchu drogowego, S200 Gen3 oferuje zmierzony strumień świetlny 1747 lumenów, a po włączeniu nieograniczonego PowerBoost® zmierzony strumień świetlny panelu wzrasta do 3726 lumenów przy zmierzonym zasięgu 403 metrów przy 1 luksie, co jest imponującym wynikiem dla panelu tej wielkości.

Uwaga! Można wyraźnie zobaczyć różnicę między Purelux PowerBoost® a trybem ruchu drogowego - tryb PowerBoost® jest znacznie bardziej wydajny i nie należy go używać podczas jazdy w normalnym ruchu drogowym, tylko w terenie.

Reflektor S200 Gen3 łączy elementy zoptymalizowane pod kątem ruchu drogowego: w środku wzoru świetlnego znajduje się jasny i wyraźny główny punkt oferujący duży zasięg, z szerokim otworem wiązki bocznie od boku drogi na bok - prosto z dziobu. Strumień światła jest kształtowany płasko za pomocą reflektorów, dzięki czemu światło nie jest niepotrzebnie kierowane przed dziób lub na czubki drzew. Temperatura barwowa panelu wynosi 5700 Kelwinów. Niewielkie rozmiary S200 Gen3 sprawiają, że jest to doskonały wybór np. do instalacji maskujących i osłonowych, gdzie chcesz umieścić dwa małe panele obok siebie.

Lampa ma czarną ramkę i ciemną optykę, co jest już widoczne w nazwie, co nadaje panelowi elegancki i nowoczesny wygląd. Ciemna optyka jest kontynuowana również w świetle postojowym, dzięki czemu pasek świateł postojowych biegnący przez środek soczewki wyróżnia się od światła tylko wtedy, gdy jest włączone, dzięki czemu światło jest stylowe zarówno po włączeniu, jak i wyłączeniu. Ramki paneli z serii Black wykonane są z malowanego proszkowo i wytrzymałego stopu aluminium, a soczewki z praktycznie niezniszczalnego poliwęglanu, a lampy są również w pełni chronione przed wodą i kurzem zgodnie z klasą ochrony IP69K. Bezramkowa przednia część lamp zapobiega gromadzeniu się śniegu, lodu i brudu przed soczewką, dzięki czemu wiązka światła nie jest tak łatwo przesłaniana, jak w przypadku dodatkowych lamp wyposażonych w ramkę.

Montaż jest łatwy dzięki zastosowaniu złącza DT-2 na kablu zasilającym lampy, a regulowane na szerokość dolne i końcowe nogi, które są dołączone do zestawu, zapewniają wiele opcji montażu. Szerokie napięcie robocze (9-32 V) umożliwia montaż w systemach 12 V i 24 V. Lampa jest zabezpieczona przed zakłóceniami radiowymi zgodnie z normą ECE R10. Dwuletnia (24 miesiące) gwarancja!

Podstawowa zawartość dostawy

Purelux Black Boost S200 Gen3

2 x Regulowane na szerokość dolne nogi

2 x Stopy końcowe

Odpowiedni kabel zasilający

Instrukcje podłączania i instalacji (FI/SE/NO/DK/EN)

Dane techniczne

- Marka i model: Purelux Black Boost S200 Gen3

- Przeznaczenie: Jako dodatkowe światło w samochodach / pojazdach terenowych / maszynach roboczych

- Dioda LED: Osram

- Napięcie robocze: 9-32 V

- Numer referencyjny: 25

- Moc obliczeniowa: 60 W

- Pobór mocy zmierzony laboratoryjnie

Purelux PowerBoost®: 4,01 A przy 12 V / 0,95 A przy 24 V

Tryb drogowy: 1,9 A przy 12 V / 0,95 A przy 24 V

- Moc zmierzona laboratoryjnie:

Purelux PowerBoost®: 48,2 W przy 24 V

Tryb drogowy: 22,8 W przy 24 V

- Moc światła deklarowana przez producenta: 5040 lm (Purelux PowerBoost®)

Zmierzona laboratoryjnie: 3726 lm (Purelux PowerBoost®)

Zmierzone przez laboratorium: 1747 lm (warunki ruchu)

- Zasięg zmierzony przez laboratorium: 403 m @ 1 luks / 806 m @ 0,25 luksa (Purelux PowerBoost®)

- Zasięg zmierzony przez laboratorium: 288 m @ 1 luks / 576 m @ 0,25 luksa (tryb ruchu)

- Temperatura barwowa podana przez producenta: 5700 K, Zmierzona przez laboratorium: 5818 K

- Mocowanie: Końcowe nóżki, regulowane na szerokość dolne nóżki

- Złącze: DT-2

- Długość kabla: 50 cm

- Wymiary: 204 x 70 x 67 mm (szerokość x wysokość x głębokość)

- Wysokość z końcowymi nóżkami: 86 mm

- Wysokość z dolnymi nóżkami: 89 mm

- Waga: 880 g

- Stopień ochrony IP: IP69K

- Homologacje: ECE: R10, R112*

*Homologacja ruchu drogowego nie dotyczy trybu PowerBoost®

- Gwarancja: 24 miesiące

Instrukcja instalacji

Zmiana trybu zasilania za pomocą technologii UI: Przy pierwszym użyciu lampy zapala się ona w trybie zatwierdzonym przez E. Zmień tryb zasilania, włączając światło pomocnicze przez co najmniej 2 sekundy, a następnie dwukrotnie mrugając światłami drogowymi, aby zmienić tryb zasilania. Powtórz tę czynność, aby ponownie zmienić tryb zasilania.